浅析发电机缺相问题

关键字:缺相故障 解决措施
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电力资源是当前人们生活中不可取少的能源之一,是保证社会正常有序发展的关键。发电机作为电力系统的核心,受到人们的广泛重视。随着社会发展,各种发电机故障不断涌现,成为影响发电机正常工作的主要因素,缺相故障作为最为常见的发电机故障,逐渐引起工作人员重视。
1、缺相故障的分析与判断
1.1 发电机上一电压等级(即变压器高压侧)的缺相故障
发电机的电压缺相,的桩头(接头),断线所造成的接触不良,缺相故障引起的不平衡三相电压,线电压变化所造成的结果。在变压器的低电压侧的电压测量,表现为三相电压的降低,在其中的相电压是更明显的,剩下的两个电压值比正常略有下降,该电压值是相等的。
1.2 发电机本级电压发生缺相故障
发电机本级电压发生缺相故障,是由于发电机出线接头、母线、断路器等处断线或者接触不良所引起。启动发电机组,未并网前测量发电机出线线路的三相电压,断线相电压为零,未断线相电压仍为相电压。机组在运行中,发电机本级电压发生缺相障时,表现为断线相的电流表指示为零,其余两相的电流升高很多,机组运行声音异常。
2、柴油发电机缺相故障与判断
普通柴油发电机组的柴油发动机,发电机,底盘和控制系统主要由四部分组成,在柴油发动机和发电机两种方式连接组成,一个是柔性连接,即耦合的两部分对接,刚性连接,用于发送电工钢连接件和柴油发动机飞轮盘连接,目前市场上的用于柴油发电机组的使用刚性连接多一些,柴油发动机和发电机的连接后的高强度的螺栓安装在一个共同的帧,然后用各种保护传感器,如温度传感器,该传感器的,直接的发动机运转显示给操作员,并且与这些传感器中,可以设置一个限制,其符合或超过限制值时时,控制系统会提前预警,这个时候如果操作员没有采取这样的措施,控制系统会自动掀起,柴油发电机组,采取这种方式向上的自我保护。
在四部分组成,柴油发动机和发电机的专业厂家,厂商真的是生产控制系统中,在柴油发动机和发电机使用与制造商的相同的类型的配置,柴油发电机组,一组的性能指标,但也控制系统的好坏和质量控制体系的组成部分,和性能的措施往往被忽视的用户。
传感器和反馈各种信息,数据和执行保护真正显示的是柴油发电机组的控制系统,控制面板通常安装在发电机上,称为背包式控制面板,也被放置在一个画面的一部分手术室,称为分割控制面板,控制面板,通过电缆和发电机和传感器,分别连接有,显示的电参量和柴油发动机的运行参数。
3、三相发电机缺相故障
3.1 现象与产生原因
相电压平衡,说明发电机正常。并网后有一相为零,看电压取样在哪个位置,如在熔断器、刀开关、空开或负荷开关之前。应断电检查缺流相熔断器是否熔断,刀开关三相触点是否同步在合位,空开或负荷开关三相内部输出接触点(接触不良)没合好或烧毁,造成缺流相没和负载连接上,二相电流偏高,一相为零。
电机内部的绕组排列情况下u、v、w,也可以理解成分别按a、b、c相排列。如果是缺了a相电源,因为a相没电,所以a相的绕组是完好的,而b、c两相就会烧毁,同理可以分析出缺小b或c相的情况。如果缺少两相电源就会烧毁一相的绕组。所以看电机的的绕级是否有完好的绕组就能知道是否缺相运行。
3.2 解决措施
发电机失磁后就无法建压,发不出电来,解决的方法有:
(1)小型机可载上临时大功率负载建压,也就是让发电机线圈和负载产生闭合回路,利用发电机仅剩的微弱剩磁建压。
(2)先起动水轮机(或柴油机)至一定转速,用12v电瓶去对发电机励磁充磁建压,这种方法只能用碰的方式,因为发电机建压后励磁电压高达40~90v,如不把电瓶迅速脱开,会损坏电瓶。
上一个:简述柴油发电机组空气滤清器的结构与保养
下一个:柴油发电机组成有哪些?
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